渝蓉高速

渝蓉高速公路（G5013）又(yòu)名成安渝高速（S5）起于重慶，途經大(dà)足、安嶽、樂至、簡陽止于成都，是滬渝高速的聯絡線，全長253公裏，是連接成都、重慶兩座西部特大(dà)城市裏程最短、标準最高、線路最優的陸路交通大(dà)動脈。2020年11月9日，四川交投創新公司和成都交投資(zī)本公司組建的聯合體(tǐ)以62.696億元的挂牌底價成功拍得中(zhōng)電建路橋集團重慶高速公路建設發展有限公司85%股權，實現了四川省屬國企在資(zī)本運作層面的新突破，樹(shù)立了央企、省企、市企合作共享、互利共赢的又(yòu)一(yī)成功典範。

荊宜高速

荊宜高速是湖北(běi)省首批采用非政府投資(zī)建設的高速公路之一(yī)，路線東起荊門市鄭家沖西至宜昌市高家店(diàn)，全長94.998公裏，總投資(zī)27.9億元人民币，剩餘收費(fèi)年限較長，每公裏造價成本低，經營狀況良好。2019年9月30日，經過近60輪的激烈競拍，交投創新以合理的股權對價從航港金控投資(zī)有限公司、首都機場集團公司競得荊宜高速公司85%股權。荊宜高速是交投集團在省外(wài)控股并購的第一(yī)條高速公路，對于交投集團出川入鄂，布局華中(zhōng)，實現走出去(qù)發展，具有重要戰略意義。

四川國改ETF基金

交投創新認購中(zhōng)西部第一(yī)家成功設立的國企改革ETF——華夏中(zhōng)證四川國企改革交易型開(kāi)放(fàng)式指數證券投資(zī)基金（簡稱“四川國改ETF”）5億元份額。國企改革ETF是提升國有資(zī)本流動性、加強國有市值管理和實現從管資(zī)産到管資(zī)本轉變的重要途徑。

中(zhōng)國通号

中(zhōng)國通号是以軌道交通控制技術爲特色的高科技産業集團，是全球最大(dà)的軌道交通控制系統提供商(shāng)。交投創新在激烈的競争中(zhōng)成功獲得中(zhōng)國通号科創闆首發戰略配售。中(zhōng)國通号作爲科創闆首家央企、科創闆“A+H”第一(yī)股，交投創新能獲配成功，離(lí)不開(kāi)産業的支撐。交投創新以深度産業運營爲依托，大(dà)力開(kāi)展資(zī)本運作，率先搶占市場先機，把握了科創闆開(kāi)市的機遇。獲得通号戰略配售後，迅速開(kāi)展跟券商(shāng)的合作，以轉融通形式，出借了獲配股，實現每年上百萬的收入。

滬杭高鐵

交投創新通過中(zhōng)金交投交通産業基金在北(běi)京産權交易所，采用公開(kāi)競價方式成功從寶武集團競得滬杭鐵路客運專線股份有限公司（滬杭高鐵）14.04%股份。滬杭高鐵連接上海和杭州兩座長三角中(zhōng)心城市，線路全長159公裏，已成熟運營超過8年時間，突出的區位優勢和巨大(dà)的客運需求使得滬杭高鐵成爲國内盈利性最強的高鐵資(zī)産之一(yī)。且京滬高鐵已公開(kāi)發行，滬杭高鐵未來上市預期強烈，将實現更大(dà)的投資(zī)收益。